English
ไทย
Bai Miaowen
Việt Nam
Nederlands
Polski
اردو
hrvatski
Norsk
Čeština
עברית
slovenčina
280 TON Double Beam Shipbuilding Gantry Crane
MG dubbelbalkgaffelkran är en typ av stor lyftkapacitet, stor spännvidd, hög lyfthöjd, multifunktion, hög effektivitet på gantry-kran, är speciellt för den fragmenterade transporten, end-to-end-fog och vridoperation av stora fartygsskrov. ME-skeppsbyggnadskran används i stället för tillverkning av fartyg och brygga. Med utvecklingen av storskalig varvsindustri, Shipyard gantry kran till salu, är skeppsbyggnadskranen den snabba ökningen av efterfrågan. Jämfört med den traditionella portkranen har den stora skeppsbyggnadsskranen den uppenbara fördelen med installation och transport av skrovskivor. Den sträcker sig över kajen (kaj), kan tillhandahålla monteringstjänster på plats vid täckningsplanet i kajen, har inte bara lyft-, horisontal transportfunktionen utan kan också genomföra skrovluftsomsättning, justera fragmentet till svetsläget för fartyget nödvändig.
280 TON Double Beam Shipbuilding Gantry Crane
MG dubbelbalkgaffelkran är en typ av stor lyftkapacitet, stor spännvidd, hög lyfthöjd, multifunktion, hög effektivitet på gantry-kran, är speciellt för den fragmenterade transporten, end-to-end-fog och vridoperation av stora fartygsskrov. ME-skeppsbyggnadskran används i stället för tillverkning av fartyg och brygga. Med utvecklingen av storskalig varvsindustri, Shipyard gantry kran till salu, är skeppsbyggnadskranen den snabba ökningen av efterfrågan. Jämfört med den traditionella portkranen har den stora skeppsbyggnadsskranen den uppenbara fördelen med installation och transport av skrovskivor. Den sträcker sig över kajen (kaj), kan tillhandahålla monteringstjänster på plats vid täckningsplanet i kajen, har inte bara lyft-, horisontal transportfunktionen utan kan också genomföra skrovluftsomsättning, justera fragmentet till svetsläget för fartyget nödvändig.
